DSB Kundeambassadør

I 2024 har Kundeambassadøren modtaget flere kundeklager end sidst år. Der har ikke været en tilsvarende stigning i klager til DSB Kundeservice.

I første halvdel af 2024 har Kundeambassadøren modtaget flere kundeklager end i samme periode sidst år. Der har ikke været en tilsvarende stigning i klager til DSB Kundeservice.

I 2023 har Kundeambassadøren modtaget lidt færre kundeklager end i de foregående år. Der har ikke været et tilsvarende fald i klager til DSB Kundeservice, hvor niveauet er status quo.”

I første halvdel af 2023 har Kundeambassadøren modtaget færre kundeklager end i de foregående år. Der har ikke været et tilsvarende fald i klager til DSB Kundeservice, hvor niveauet er status quo.

Hverdagen i toget har i 2. halvår 2022 været præget af omfattende sporarbejder og en udfordret kundepunktlighed og dermed et stigende antal klager over forsinkelser. Sager anlagt mod DSB i Ankenævnet for Bus, Tog og Metro er på niveau med året inden.

Hverdagen i toget har i 1. halvår af 2022 været præget af Coronakrisen og øget hjemmearbejde. Kundeambassadøren har modtaget lidt færre klager end samme periode 2021. Sager anlagt mod DSB i Ankenævnet for Bus, Tog og Metro er steget en smule ift. 2021.

Hverdagen i toget har i 2. halvår af 2021 været præget af Coronakrisen med restriktioner, øget hjemmearbejde og ændrede rejsemønstre. Reduktion i kundeklager hos Kundeambassadøren og anlagt mod DSB i Ankenævnet for Bus, Tog og Metro sammenlignet med 2020.

Hverdagen i toget har i 1. halvår 2021 været præget af Coronakrisen. Der er foretaget færre rejser. Antallet af kundeklager har også været faldende hos Kundeambassadøren og anlagt mod DSB i Ankenævnet for Bus, Tog og Metro sammenlignet med foregående år.

Restriktioner og nedlukning af Danmark, som følge af Coronakrisen, har efterladt et markant ændret rejsemønster hos DSB’s kunder. Antallet af kundehenvendelser til Kundeambassadøren er dog kun faldet med knapt 18% sammenlignet med antallet i 2019.

Coronakrisen har sat sine tydelige spor på hverdagen i toget. I første halvår af 2020 ses et færre antal kundehenvendelser, men procentvis flere kunder har fået noget ud af at klage til Kundeambassadøren.

Fortsat vækst i klager over kontrolafgifter. I dette halvår har Kundeambassadøren også fået flere klager over forsinkelser og sporarbejde.

Andelen af klager til DSB, der går videre til Kundeambassadøren, er svagt stigende, og hovedparten af klagerne vedrører fortsat en kontrolafgift.

Fortsat vækst i klager over kontrolafgifter – rejsekort er oftest den bagvedliggende årsag

Vækst i klager til Kundeambassadøren – flest klager over Kontrolafgifter

Knap 500 kunder klagede i 2017 til Kundeambassadøren – flest klager over rejsekort og kontrolafgifter.

Andelen af klager til DSB, der går videre til Kundeambassadøren er faldende, og færre kunder fik medhold i deres klage.

På trods af forsinkelser og sporarbejde har færre kunder klaget til Kundeambassadøren i 2016 | Knap halvdelen af kunderne fik noget ud af at klage til Kundeambassadøren.

Kundernes klagelyst er stigende – hver 10. kunde får en helt ny afgørelse, efter de har klaget til Kundeambassadøren.

Færre kunder klager til Kundeambassadøren – En stor andel får et nyt svar fra Kundeambassadøren.

241 kunder har klaget. Hovedparten af klagerne til Kundeambassadøren drejer sig fortsat om en kontrolafgift.

Flere kunder henvender sig til Kundeambassadøren

Kundeambassadøren sætter fokus på det store udbud af billettyper

Rapporten sætter bl.a. fokus på kunderne i en digitaliseret verden.