DSB’s økonomi med en milliard kroner på årsplan inden 2015. 

Det er nu lykkedes DSB's ledelse at indgå aftale med flere af de faglige organisationer om en

række tiltag, der samlet skal resultere i en markant forbedring af DSB’s økonomi for perioden

2012-2014. Samlet set har DSB planer, der skal forbedre økonomien med 440 millioner kroner på

årsplan i løbet af de næste tre år og nedlægge omkring 1.000 stillinger, hvoraf hovedparten vil

ske via naturlig afgang, frivillig fratrædelse eller omplacering i DSB. Herudover vil der

løbende skulle drøftes yderligere besparelser og effektiviseringer. 

Før jul blev der desuden indført en ny indkøbspolitik samt besluttet et salg af DSB’s hovedsæde

i København, og med de nye aftaler er der taget et stort skridt i retning mod at skabe en mere

robust og bæredygtig økonomi i DSB, vurderer Jacob Kjær, økonomidirektør og konstitueret

administrerende direktør i DSB: 

”DSB har en presset økonomi, hvilket blandt andet skyldes et for højt omkostningsniveau. Med de

nye aftaler har vi rammerne til at kunne reducere omkostningerne og skabe bedre balance i DSB’s

økonomi,” siger han og fortsætter:
”Det har været vigtigt for DSB’s ledelse og faglige organisationer at finde løsninger, der ikke

går ud over kunderne og togdriften, og det mener vi i store træk er lykkes,” siger han.

Allerede i tirsdags blev der indgået en aftale mellem DSB og FO Jernbanedrift om

effektiviseringer og besparelser for i alt 75 millioner kroner over de næste tre år, hvilket

omfatter en nedlæggelse af i alt 166 stillinger.

Nu er der blevet underskrevet en 1-årig aftale med den største fagforening i DSB, Dansk

Jernbaneforbund (DJ), der repræsenterer cirka 4.400 af DSB’s godt 10.000 medarbejdere,

heriblandt lokomotivførere, stationsbetjente og togpersonale. Ifølge aftalen skal der reduceres for 167 millioner kroner i 2012, hvilket omfatter 368 stillinger. Dette vil ske gennem naturlig

afgang, frivillig fratrædelse og omplacering, hvor medarbejdere tilbydes job andre steder i DSB.

Samtidig skal der forhandles om en ny aftale med DJ for 2013-2014.

Aftalen med Dansk Jernbaneforbund omfatter en række nye og fleksible arbejds- og

produktionsgange i den daglige togdrift. Det betyder blandt andet, at samme person i fremtiden

skal billettere og sælge varer fra en ny og moderniseret salgsvogn i toget. I forhandlingerne

har det været vigtigt at skabe nye og fleksible arbejdsgange, fortæller DSB’s direktør for HR og

Organisation, Lone Lindsby: 

"Den nye aftale giver DSB en mere fleksibel og effektiv brug af personale og betyder, så vi kan

arbejde enklere og smartere. På den måde kan vi være med til at udvikle DSB i en positiv og

moderne retning,” siger hun.

Der skal også nedlægges stillinger og skabes bedre økonomi inden for det administrative område i

DSB, hvor det samlede mål for de næste tre år er en forbedring af økonomien for cirka 200

millioner kroner, svarende til cirka 500 stillinger. Det vil ske ved en række tiltag, der skal

skabe mere effektive processer og samlet set opnå en slankere administration. Samtidig er det

blevet besluttet at reducere antallet af betjente salgssteder, da flere og flere kunder køber

billet via DSB’s hjemmeside eller bruger mobilbilletter.

På det administrative område har DSB indgået en aftale med AC DSB (Akademikernes

Centralorganisation), der repræsenterer 475 medarbejdere i DSB. Ifølge aftalen skal der redueres

med 38 millioner kroner, hvilket omfatter nedlæggelse af 62 stillinger.

Det er ikke lykkes at få en aftale med HK Trafik & Jernbane. Det ændrer dog ikke ved, at der

over de næste tre år forventeligt skal nedlægges 400-430 HK-stillinger og opnås besparelser for

157 millioner kroner.
”Vi beklager, at det ikke er lykkedes at få en aftale med HK. Med DSB's økonomiske situation

skal vi finde løsninger, der giver de nødvendige besparelser også på det administrative område,”

siger Lone Lindsby. 

For mere information kontakt DSB Kommunikation på telefon 24 68 00 00

FAKTA

Fakta om DSB’s aftale med Dansk Jernbaneforbund (DJ)
Der påregnes ikke afskedigelser på DJ's område i 2012. Der forhandles i 2012 for perioden

2013-2014

Lokomotivpersonale
Frivillig fratræden og naturlig afgang forventes at omfatte i alt 102 fuldtidsansatte.
DSB påtænker at gennemføre følgende initiativer i 2012:
- Reducere antallet af trafikale rådigheder
- Optimere depotstrukturen
- Anvendelse af optimeringsværktøj
- Reducere antallet af møder mv.
- Begrænse sene ændringer i planprocessen
- Reducere antallet af op- og nedformeringer og antal stammeskift

Togpersonale
Frivillig fratræden, naturlig afgang og omplaceringer forventes at omfatte i alt 192

fuldtidsansatte.
DSB påtænker at gennemføre følgende initiativer i 2012:
- Nyt servicekoncept i toget, herunder ny bemandingsaftale
- Optimere depotstruktur
- Bortfald af IC4 tillæg ved etablering af tjenestekupe
- De nuværende flextillæg konverteres til faste løndele som udmøntes til samtlige

enhedsmedarbejdere i toget (parterne drøfter anvendelse af sidebanetillæg)
- Parterne er enige om, at der skal indgås aftale om togpersonalets arbejdstidsaftale således at

de matcher produktionsmiljøet i Onboard Service.
- Infovagter dækkes af flex-medarbejdere/ helbredsramte

Stationsbetjente
Frivillig fratræden og naturlig afgang forventes at omfatte i alt 32 fuldtidsansatte.
Omplacering forventes at omfatte i alt 42 fuldtidsansatte.
DSB påtænker bl.a. at gennemføre følgende initiativer i 2012:
- Stationer og bygninger – ændring af praksis for rengøring og automattømning på stationerne

Fakta om DSB’s aftale med AC DSB (Akademikernes Centralorganisation)
Aftalen gælder for perioden 2012-14 og forventes at omfatte i alt 62 fuldtidsansatte. 

Fakta om DSB’s aftale med FO Jernbanedrift
Der påregnes ikke afskedigelser på FO's område
Frivillig fratræden og naturlig afgang forventes at omfatte i alt 166 fuldtidsansatte i perioden

2012-2014.
Der gennemføres:
- Effektivisering af driftsværksteder
- Ind- og udstempling i arbejdstøj
- Omlægning af resultatlønsmodel/produktionstillæg inden for eksisterende rammer

Fakta om mål for besparelser for HK Trafik & Jernbane
For perioden 2012-2014 skal der forventeligt nedlægges 400-430 HK-stillinger og opnås

besparelser for 157 millioner kroner.