DSB har vundet udbuddet af regionaltogtrafikken i Jönköping-området, der ligger i det centrale Sydsverige lige syd for Sveriges næststørste sø Vättern. Det har udbudsmyndigheden Jönköpings Länstrafik AB netop oplyst.
 
Afgørelsen, der kommer, få måneder at efter DSB vandt regional- og pendeltogsudbuddet i Göteborg, betyder, at DSB konsoliderer sin position som Skandinaviens mest succesfulde togoperatør og kommer til at sætte sig på hele togtrafikken i Sydsverige. DSB vil hermed køre mere trafik i Sverige end hele den samlede regionaltogtrafik i Danmark, en tredjedel af DSB’s samlede trafik vil ligge i Sverige, og mere end hver 4. kunde vil være svensker.

Med denne afgørelse, er det nu fjerde gang, at DSB kan fejre en sejr i Sverige.

”Sverige er allerede vores andet hjemmemarked, og med overtagelsen af driften af Krösatåg, udbygger DSB nu yderligere sin position i Sydsverige. DSB står fremover for Västtrafik ved Göteborg, den svenske del af Øresundstrafikken, Roslagsbanen i Stockholm og Krösatåg ved Jönköping. Vi glæder os meget over afgørelsen og ser frem til at kunne opnå den bedst tænkelige integration af togtrafikken i Sydsverige til fordel for vores nye kunder,” siger DSB’s administrerende direktør Søren Eriksen og fortsætter:

”Jeg er meget glad og stolt på medarbejdernes vegne, som med deres store indsats er stærkt medvirkende til denne eksportsucces. Vi har fået et utroligt dygtigt hold af meget kompetente medarbejdere, der endnu engang har bevist, at de er i stand til at gøre en ekstra indsats for at sammensætte det helt rigtige vindende tilbud".

Med denne sejr kommer DSB’s samlede skinnenet i Sverige op på godt 2.000 km, hvilket er 600 km mere end det samlede danske netværk. Krösatåg-nettet dækker hovedparten af det centrale Sydsverige og forbinder DSB’s eksisterende aktiviteter i Göteborg-området og Øresundstrafikken på forbilledlig vis.

"DSB vandt tilbuddet, fordi vi kunne tilbyde en høj kvalitet til den mest fordelagtige pris og herigennem drage fordel af synergier med DSB’s allerede igangværende aktiviteter", siger Søren Eriksen.

Sejren betyder, at DSB vil komme til at køre over 20 millioner togkilometer i Sverige – eller mere end den trafik, som DSB i dag kører i hele den danske regionaltogtrafik. Med sejren i Jönköping kommer DSB tillige rigeligt over sit eget mål om årligt at betjene mere end 40 millioner passagerer uden for Danmarks grænser fra slutningen af næste år.

Udbuddet udgør det vigtigste transportsystem i Jönköping-området og består af fem linjer. I 2008 benyttede cirka 1 millioner kunder trafiksystemet, og der er en produktion på 2,1 millioner togkilometer.

DSB har etableret selskabet DSB Småland AB, som skal stå for driften af trafikken i Jönköping-området..

Den samlede kontraktsum udgør cirka 1 milliard kroner over perioden. Driftsstart bliver den 12. december 2010.

For yderligere kommentarer kontakt DSB Kommunikation på 2468 0000.

Med venlig hilsen DSB