Det har vist sig, at aksellejerne på de svenske X2000-højhastighedstog slides hurtigere end ventet. Af sikkerhedsgrunde og for at mindske slitagen har det derfor i nogen tid været nødvendigt at nedsætte togenes hastighed ved kørsel i kurver.

Men når togene kører langsommere end forudsat i køreplanen, er resultatet uundgåeligt forsinkelser, og det har mange X2000-passagerer allerede oplevet. Da den skærpede sikkerhedskontrol med togene desuden koster SJ mange penge, har SJ nu besluttet at fremskynde en teknisk oprustning af X2000-togene, selv om det i nogle måneder vil medføre betydelige gener for passagererne.

Arbejdet med at opgradere X2000-togene blev påbegyndt den 19. februar og vil vare frem til begyndelsen af juni, hvor SJ så til gengæld forventer at kunne køre alle tog efter køreplanen.

Aflysningerne rammer bl.a. kørslen til og fra Danmark, idet X2000-afgangene har været aflyst siden 19. februar. I Sverige indskrænkes kørslen med X2000 i flere tempi i løbet af marts måned, men fra midten af april vil togsættene atter blive sat i drift, efterhånden som de er klar igen.

I retning fra København mod Stockholm/Göteborg skal kunder til aflyste X2000-tog benytte det forankørende Øresundstog for at være sikre på at nå forbindelsen videre fra Malmö. Det er derfor vigtigt at være i god tid, da SJ for at minimere forsinkelserne ikke venter på tilslutningstog.

Skal man rejse med tog i Sverige i løbet af foråret er det ligeledes en god idé at checke informationerne på trafikinfo på www.sj.se, som opdateres flere gange dagligt i perioden. Aflysningerne annonceres i øvrigt via højttalerne på stationerne og fremgår også af monitorerne.