»Det er et meget vigtigt udbud, og vi har fundet en god operatør, så jeg kan love, at der fremover kommer fokus på kvalitet, omkostninger og service.«
Det understregede Skånetrafikens direktør Gösta Ahlberg på pressemødet i onsdags, hvor DSBFirst blev kåret som vinder af Øresundsudbuddene. 
Både Trafikstyrelsen og det svenske Skånetrafiken valgte DSBFirst frem for tyske DB, britiske Arriva og svenske SJ  til at stå for togtrafikken i Øresundsregionen i årene 2009 til og med 2015.
DSBFirst bliver dermed operatør på Kystbanen mellem Helsingør og København, videre til Københavns lufthavn, over Øresundsbroen til Malmø og videre i Skåne og Blekinge, i retning mod Göteborg og Kalmar.

Måles og vejes
Også Trafikstyrelsen har store forventninger til DSBFirst
»De cirka 20 millioner passagerer, der hvert år bruger den danske trafik, får flere tog til tiden, bedre trafikinformation og højere service på stationerne med udvidede åbningstider i kiosker og billetsalg, samt renere og mere trygge stationer at opholde sig på med øget bemanding i aftentimer og kameraovervågning,« lyder det i pressemeddelelsen fra Trafikstyrelsen.
DSBFirst's to selskaber - Kystbanen A/S og Øresundstrafiken AB - vil få belønning eller bod efter, hvordan disse mål opfyldes.

apo/DSB i dag