Overgangen til røgfri S-tog er forløbet uden problemer. Det viser en evaluering af de røgfri S-tog, som blev indført den 8. januar i år.

Debatten før indførelsen gik bl.a. på, om S-tog ville miste en del kunder ved at gøre S-togene røgfri. Det er imidlertid kun en meget lille gruppe rygere, der rejser mindre med de røgfri S-tog end før. Foreløbig viser beregninger, at 0,1-0,2 procent af S-togs kunder rejser mindre med S-tog, efter de er blevet røgfri.

"Det er et fint resultat. Og det kan jo være, at  vi også har vundet nogle kunder p.g.a. de røgfri tog," siger adm. direktør for DSB S-tog, Benny Würtz.

S-togspersonalet melder om ganske få problemer med de røgfri S-tog. Enkelte har i ny og næ oplevet, at der er blevet røget i togene om aftenen og natten, og der har kun været få konflikter.

"Vi havde frygtet modstand, og at medarbejderne skulle ud i følsomme diskussioner, så det er meget tilfredsstillende, at det er gået så godt. Det er jo faktiusk sådan nu, at man ikke kan forestille sig at ryge i et S-tog. Ligesom med busserne," siger Benny Würtz.

I øjeblikket skeler DSB til de gode resultater med de røgfri S-tog m.h.p at indføre yderligere begrænsninger for rygere i fjern- og regionaltog.

"Det er et spændende resultat, som selvfølgelig indgår som en del af vores overvejelser for de lange skinner," fortæller salgsdirektør i DSB, Bjørn Wahlsten, som allerede nu tør sige, at DSB i begyndelsen af det nye år vil tage skridt til at tilpasse udbuddet af rygerpladser i regional- og fjerntog.