2.970.000 kunder med InterCity og InterCityLyn over Storebælt i årets fem første måneder. Det er 114.000 flere end i samme periode 2002 og 460.000 flere end i de første fem måneder af 1999, som var det første år efter bilforbindelsen var åbnet.

Det er mest naturligt at bruge 1999 som udgangspunkt for sammenligninger. Inden da havde DSB nemlig i halvandet år haft monopol på trafikken over bæltet.

Resultatet for maj 2003 er også bemærkelsesværdigt af andre grunde. Når tallet sammenlignes med resultatet for maj 1998, mangler kun de sidste 3.000 passagerer for at tangere rekorden i maj for fem år siden. Og dengang var samtlige odds med togtrafikken. Bilbroen var ikke åbnet og en storkonflikt på arbejdsmarkedet medførte mangel på benzin, der lokkede mange over i toget.

Maj 2003 og maj 1998 overgås kun af juli 1997, måneden over alle måneder, hvor særtilbud og nyhedens interesse fik passagerne til at strømme ind i togene over Storebælt. 670.000 blev det til dengang, alt i alt.