Når Ny Ellebjerg Station åbner den 6. januar, er Ringbanen helt færdig og byder på 5-minutters drift i dagtimerne.

Ringbanen går i dag på tværs af alle de andre S-togsstrækninger undtagen Køge Bugt-banen, men når Ny Ellebjerg Station åbner, kobles også Køge Bugt-banen på. Det vil sige, at der nu bliver mulighed for at skifte mellem Ringbanen og Køge Bugt-banen.

Ny Ellebjerg Station bliver en vigtig skiftestation, og der bliver optimale forhold for de mange, der vil benytte den og andre ringbanestationer som skiftestation, når der fra 6. januar også introduceres 5-minutters drift på Ringbanen i dagtimerne.

”Kunderne på Ringbanen skifter jo meget til og fra andre S-togslinjer, og 5-minuttersdriften gør det til en endnu bedre omstigningsbane, for når man skal skifte, er det vigtigt, at det er let, og at man ikke skal vente for længe på toget,” siger afdelingschef for DSB S-tog Trafikanalyse og -Planlægningsafdeling, Anne Pilegaard.

Hun fremhæver også Ringbanen som et godt alternativ, når der opstår forsinkelser på city-strækningen.

”Ringbanen er en alternativ vej gennem byen, som gør det muligt, at man i stedet for at tage ind omkring centrum lige så let kan tage Ringbanen til en station, hvor man kan skifte til andre linjer. Eller at man kan tage metroen til f.eks. Flintholm og skifte der,” forklarer Anne Pilegaard.

Ny Ellebjerg Station indvies lørdag den 6. januar fra kl. 11.