Fra 1. april 2006 bliver det muligt at rejse med nattog mellem Danmark og Schweiz uden skift undervejs. I EuroNight vil der fra den dato indgå sovevogn, liggevogn og siddevogn til Basel/Zürich foruden til München og Hagen/Dortmund.

Udvidelsen af nattogskørslen betyder, at EuroNight kører med op til 13 vogne mellem København og det sydlige udland.

De øvrige ændringer i den internationale trafik sker med virkning fra 11. december 2005. For EuroCity med IC3 mellem København og Hamburg betyder køreplansskiftet, at

alle tog får standsning i Næstved af hensyn til passagerer i den internationale trafik. Det vil sige, at EuroCity tog i retning mod Tyskland standser i Næstved for at optage internationale passagerer, mens EuroCity tog mod København standser i Næstved for at afsætte internationale passagerer.

Tiderne for EuroCity mellem Århus og Prag bliver påvirket af de store byggearbejder i Berlin, hvor en ny hovedbanegård, Lehrter Bahnhof, er under opførelse. Afgangen fra Prag bliver kl. 11.22 mod tidligere kl. 9.20, og toget ankommer til Århus kl. 23.32 mod tidligere kl. 21.27.