Renoveringsarbejdet på Nørreport Fjern går ind i den næste fase og fra på lørdag den 10. august klokken 20.00 lukker fjerntogsperronen i otte måneder. Den åbner først igen mandag den 14. april næste år.

InterCity- og regionaltog kører fortsat gennem Boulevardtunnelen. Kunderne, der ønsker at benytte InterCity- eller regionaltog, kan i stedet tage S-tog, Metro eller bus og skifte på Østerport eller Københavns Hovedbanegård.

”Nu går vi i gang med en omfattende og tiltrængt fornyelse af hele perronen, der skal gøre den lysere og venligere at opholde sig på. Vi bygger nyt loft over perronen, lægger granitgulv og laver ny beklædning på vægge og søjler. Belysningen bliver også væsentligt forbedret. Vi går groft sagt fra et brunt og orange og temmelig mørkt stationsrum til et lyst og mere tidssvarende,” siger projektleder på Ny Nørreport, Mikael Bredsdorff, fra Banedanmark.

Derudover udskiftes hele ventilationsanlægget på fjerntogsperronen.

”Vi er i fuld gang med at bygge nyt ventilationsanlæg, der har langt større kapacitet end det gamle. Når vi åbner igen, vil passagererne opleve en markant bedre luftkvalitet, når de venter på toget,” siger Mikael Bredsdorff.

Ændringerne berører cirka 10.000 passagerer, der dagligt benytter fjerntog på Nørreport. I alt har stationen cirka 200.000 daglige bus-, Metro- og tog-kunder.

Rejseplanen.dk er opdateret med ændringerne.

Du kan læse mere her