DSB's IC4-tog begynder mandag 1. december at køre efter køreplan. Siden 7. august har IC4-togene kørt ikke-annoncerede prøvekørsler med passagerer i InterCity- og InterCityLyn-togstrafikken et par gange om ugen.

Fra 1. december vil IC4-togene køre mandag til torsdag efter følgende køreplan: InterCity-tog med afgang fra Århus H kl. 5.43 med ankomst til Lindholm kl. 7.25. InterCityLyn-tog med afgang fra Aalborg kl. 8.59 og med ankomst til Københavns Hovedbanegård kl. 13.29. InterCityLyn-tog med afgang fra Københavns Hovedbanegård kl. 19.50 og med ankomst til Århus H kl. 22.51.

Det er fra mandag 24. november muligt at reservere pladser til de omtalte afgange.

Enkeltkørende togsæt
IC4 kører som enkeltkørende togsæt uden mulighed for sammenkobling med andre togsæt. Af samme grund kører IC4-togene ikke fredag, lørdag og søndag på grund af større efterspørgsel på billetter.

Et enkeltkørende IC4-tog har 203 siddepladser, tre toiletter, et rummeligt fleksareal med plads til cykler og barnevogne, pantry (køkken) samt stikkontakter ved samtlige sæder.
IC4-togene kører ikke i uge 52 og i uge 1, hvor juletrafikken topper, og hvor de enkeltkørende IC4-tog ikke har tilstrækkelig siddekapacitet.

Fem togsæt leveret
Til dato har den italienske togfabrik AnsaldoBreda leveret fem enkeltkørende IC4-tog, hvilket DSB betegner som tilfredsstillende og som forudsat i kontrakten.

"IC4-togene har en del tekniske fejl, men det er forventeligt på dette tidlige tidspunkt i leveringsprocessen," siger administrerende direktør Søren Eriksen, der glæder sig over, at AnsaldoBreda har afsat ekstra ressourcer til fejlretning på de tog, der er ankommet til Danmark.

21. maj i år har DSB udstedt et ultimatum til AnsaldoBreda, der har fået ét år til at levere 14 enkeltkørende IC4-tog og et IC4-tog, der er i overensstemmelse med samtlige kontraktens krav - herunder muligheden for sammenkobling med andre IC4-tog.
I tilfælde af, at det er nødvendigt at aflyse kørslen med IC4-tog, indsætter DSB IC3-tog som erstatning.