Den 28. juni går Banestyrelsen i gang med at udskifte 25 km spor mellem Middelfart og Årup - en opgave, der skal være færdig den 8. august. Sporarbejdet betyder, at der hele tiden vil være et stykke bane på Vestfyn, hvor der kun kan køre tog på det ene af de to spor. Derfor er det nødvendigt at tynde ud i det store antal tog, som normalt passerer henover Fyn hver dag.

Det er først og fremmest regionaltrafikken, der berøres, idet alle regionaltog mellem Odense og Fredericia aflyses og erstattes af busser. Men også cykeltoget, der normalt kører mellem Odense og Aalborg i sommerperioden, berøres - dels indskrænkes perioden, hvor toget kører, og dels aflyses toget helt mellem Fredericia og Odense. Endelig vil Interregionaltogene, der normalt kører mellem landsdelene på fredage og søndage, kun køre mellem København og Odense om fredagen og slet ikke om søndagen.

Fra den 8. juli bliver det nødvendigt at slå InterCityLyn og InterCity sammen til ét tog mellem København og Middelfart, og det betyder ændret køreplan og forlængede rejsetider for InterCityLyn. På de tidspunkter, hvor InterCityLyn skulle have kørt, vil der dog blive indsat lokale "erstatningslyntog" mellem Odense og København, så kunder på denne del af strækningen ikke bliver berørt af sporarbejdet.

De nærmere detaljer om togenes kørsel fremgår af en særkøreplan for perioden 28. juni - 8. august, som DSB har udgivet, og de ændrede tider er også indarbejdet i Rejseplanen på internettet. Udskiftningen af spor på Vestfyn fortsætter i øvrigt næste sommer, hvor det gælder strækningen mellem Årup og Odense.

Af Jan Valeur