DSB vil være med i feltet af interesserede togoperatører, når Kystbanen kommer i udbud - sandsynligvis i 2006. Vinderen af udbudsrunden skal køre kystbanetrafikken fra 2008.

Trafikminister Flemming Hansen (K) har, sammen med partierne bag den seneste trafikaftale, besluttet at sende Kystbanen i udbud. Koncerndirektør Søren Eriksen fra DSB siger til beslutningen, at konkurrencen bliver hård, men:

"DSB byder på Kystbanen. Det er jo vores hjemmemarked, og der skal ikke herske tvivl om, at vi går til opgaven med samme ildhu, som præger arbejdet, når vi byder på strækninger udenfor Danmark."

Udbudet af Kystbanen omfatter trafikken over Øresund til Sverige og sker i et koordineret samarbejde med de svenske myndigheder. Trafikministeriet oplyser, at driften af den udbudte trafik vil begynde i juni 2008. På trods af en forventet hård konkurrence om Kystbanen er DSB et godt bud på en fremtidig togoperatør på strækningen, siger direktør Søren Eriksen:

"DSB har de seneste år høstet gode erfaringer både herhjemme og i udlandet, når det gælder om at byde på jernbanestrækninger - og klaret sig godt i hård konkurrence."

DSB har vundet og kørt Roslagsbanen i Stockholm siden januar 2003 og begyndte i november 2004 drift i Skåne med togværtsopgaven på Pågatåg og Øresundstog. Derudover er DSB prækvalificeret til to store opgaver i England: Intercity East Coast Franchise og Integrated Kent Franchise. Hertil kommer, at DSB har besluttet at byde på Gjøvikbanen uden for Oslo og senest har lagt billet ind på Pågatågstrafiken i Skåne.

"Der er sket en stor udvikling med DSB's kompetencer på udbud siden de første i Jylland for fire år siden. Og vi er bestemt kompetente til - og vil da meget gerne - vinde kystbanen," siger Søren Eriksen.