DSB har i dag offentliggjort sin første Green Bond Report, og det markerer en milepæl i arbejdet med den grønne omstilling om at fremme en mere bæredygtig offentlig transport og dermed reducere klimaaftrykket.

Formålet med rapporten er at synliggøre og dokumentere effekterne af DSB’s omfattende investeringer i bl.a. nye tog og værksteder, der er finansieret gennem DSB's første grønne obligationer fra september 2024.

I DSB gennemfører vi en række strategiske investeringer i mere bæredygtige offentlige transportløsninger og sammen med Banedanmark, der i disse år er i gang med at elektrificere jernbanen, bidrager vi aktivt til den grønne omstilling i Danmark. Miljømålene for DSB frem mod 2030 er en 98% reduktion af CO2e-udledninger, halvering af energiforbruget, ingen udledning af partikler fra togenes motorer og mindst 90% genanvendelse af affald.

Rapporten viser, hvordan finansieringen fra de grønne obligationer er blevet anvendt til at finansiere indkøbet af nye elektriske tog, togvogne og værksteder, der alle bidrager til at reducere CO2e-udledninger og en bæredygtig økonomi.

De vigtigste resultater af DSB’s investeringer indtil nu er:

• En forventet årlig reduktion af CO2e-udledninger på 21.800 tons,
• En betydelig reduktion i partikelemissioner
• At vores værksteder har opnået en Guld DGNB-certificering. Det kommende værksted i Aarhus får den højest opnåelige, Platin. DGNB-certificering er en anerkendt bæredygtighedscertificering indenfor byggeri.

"Offentliggørelsen af vores første Green Bond Report er et vigtigt skridt for DSB og et klart eksempel på vores strategiske forpligtelse til at levere mere bæredygtige transportløsninger i Danmark og bidrage aktivt til den grønne omstilling. Rapporten og vores første grønne obligationsudstedelse viser, hvordan vi målrettet arbejder med at reducere vores miljøpåvirkning," siger økonomidirektør i DSB, Pernille Damm Nielsen og fortsætter:

"Vi er stolte af at kunne vise, hvordan vores grønne obligationer gør en reel forskel for miljøet og for vores kunder. Samtidig viser det, at vores målrettede arbejde med klimamål er med til at sikre en attraktiv finansiering af DSB. Vi vil fortsætte med at investere i løsninger, der gør det mere bæredygtigt og nemmere at rejse med tog," siger Pernille Damm Nielsen.

DSB's grønne obligationer er udstedt under DSB’s Green Bond Framework, der beskriver ambitionerne og rammerne for DSB’s bæredygtige investeringer. Frameworket har opnået en ”Dark Green”-klassifikation fra S&P Global Ratings, den højest opnåelige, og følger ICMA’s (International Capital Markets Association) Green Bond Principles.

DSB's Green Bond Report er tilgængelig på www.dsb.dk, og vil blive opdateret i takt med at der udstedes flere grønne obligationer.