ind&se
ind&se er DSB's medarbejderblad, som udkommer seks gange om året.
Du kan abonnere på ind&se og få en mail med link til bladet som iPaper, hver gang det udkommer.
Tilmeld dig abonnement til højre på siden
Her kan du også læse ind&se som iPaper.
December 2019
Sunna skal gøre fremtidens tog bæredygtige:
”Den grønne omstilling er et kæmpe ansvar”
Side 22
Fuld af grønne ideer
Kom med til DSB’s hackaton
Side 16
Transportminister Benny Engelbrecht svarer på spørgsmål:
”Flere danskere skal vælge toget frem for bilen”
Side 8
Helle hjalp syg kunde
”Jeg spørg altid, hvordan kunderne har det.”
Side 21
Oktober 2019
Mød de nye togførere
En bager, en frisør og en socialpædagog fortæller om, hvorfor de har valgt et nyt arbejdsliv i DSB
Side 22
Musik, mad og fællesskab:
Togstationer skal have nyt liv
Side 16
Banedanmark:
Vi er i gang med en historisk opgradering af jernbanen
Side 8
Fra Fredericia til Flensborg:
Søren sørger for den rullende rengøring.
Side 12
August 2019
Peter har fået sit liv tilbage
DSB 7-Eleven på Hovedbanegården giver udsatte borgere en chance for at få et arbejde
Side 16
Ny bane:
Sådan bliver lokoførerne køreklar
Side 12
DSB’s grønne profil:
DSB’s miljøchef, Merete Mygind, svarer på spørgsmål
Side 8
Terror, ulykker og dårligt vejr:
Bliv klogere på DSB’s kriseberedskab
Side 22
Maj 2019
Med Kim og Benny på Job
Kom med på job med to civile togrevisorer
Side 12
Flemming Jensen:
DSB skal være CO2-neutral i 2030
S. 2
DSB’s nye app:
Kundens nye rejsekammerat
Side 16
Thomas Kruger er kaptajn på Nordkaperen:
Nu kan jeg komme hjem til DSB med ny energi
Side 22
Februar 2019
Togulykken på Storebælt
5 kolleger fortæller om ulykkesdagen
Side 12
DSB’s materiel
Per Schrøder svarer på spørgsmål
Side 8
Danmarks nyeste togstation
Reportage fra åbningen af Biotekbyen Kalundborg Øst
Side 16
Livet efter DSB
Ena kunne pludselig se en masse muligheder
Side 22
December 2018
140 km i timen på en lilla Harley
Lissi mødes med sin DSB-kolleger i fritiden for at dyrke sin passion for motorcykler
Side 12
Overgangen til Dansk Industri
Poul Gemzøe-Enemark svarer på spørgsmål
Side 8
Togbusser
De er kommet for at blive
Side 16
Togflåden får et ansigtsløft
Side 24
Oktober 2018
Et mangfoldigt DSB:
Mød Maryam, Bashir og Sandy
Side 12-15
Stort interview med Flemming Jensen:
”Vi skal ranke ryggen, for vi gør det rigtig godt”
Side 22-25
DSB i Dansk Industri
Hvad betyder det for dig?
Side 11
Levetidsforlængelse:
Nyt liv til et af DSB-flådens mest driftssikre tog
Side 16-19
Maj 2018
De første togførere er flyttet i depot:
Læs hvordan det påvirker deres hverdag.
Side 18-21
”Vi savner en langsigtet politisk plan”
Flemming Jensen svarer på spørgsmål om DSB’s fremtid
Side 8-10
Kom på tur med Lyn 41:
Kom med ind i førerrummet på InterCityLyn 41 og læs om, hvad der påvirker togets punktlighed.
Side 12-15
Medarbejderbilletter:
Nye familierejser til ansatte i DSB
Side 11
InterCityLyn
LUKInterCityLyn er et lyntog, der kører mellem landsdelene med få stop. I køreplaner og ved billetkøb kan du genkende det på forkortelsen ICL.
Februar 2018
Jan blev klemt fast under tung maskine
Jan Jensens arbejdsulykke var en af de mest alvorlige sidste år. Med hjælp fra chef og kolleger er han nu tilbage på job.
-side 18
Digital Labs:
Hurtigt fra idé til handling
- side 12
Jobskifte:
"Jeg kan godt lide at udfordre mig selv"
- side 23
»Hvis vi sætter køretiden op, er der plads til færre tog på skinnerne«
Underdirektør i Driftcentre, Stig Friisbæk, svarer på spørgsmål om punktlighed.
- side 18
Ros til Bente
"Det falder mig meget naturligt at hjælpe"
- side 17