Fransk bistro giver nyt liv til historisk stationsbygning
Fransk bistro giver nyt liv til historisk stationsbygning
Rundt i landet åbner flere af DSB’s historiske stationsbygninger nu op igen til glæde for både rejsende og lokale borgere. I Vejen er en ny fransk bistro med til at skabe liv og tryghed på den gamle station.
I mere end 100 år har den flotte stationsbygning på Vejen Station budt rejsende velkommen, når de stod af toget i den sydjyske stationsby. Men aldrig før har de kunnet nyde steak frites, rørt tatar eller fransk løgsuppe med et godt glas vin til.
Men det kan de altså nu, hvor bygningen fra 1917, tegnet af DSB’s legendariske chefarkitekt Heinrich Wenck, der står bag en lang række af landets mest markante stationsbygninger, efter nogle år med tomgang er blevet forvandlet til en livlig fransk bistro med hvide duge, krystallysestager og blankpudset bestik på bordene.
Og det er gået hurtigt, fortæller restaurationens indehaver, Suzette Knudsgaard, der sammen med sin mand, Bjarne Lastein, åbnede døren til Glaskupéen, som restauranten nu hedder, i november – blot få dage efter at have sikret sig lejemålet.
”Vi har længe tænkt, at bygningen var perfekt til en fransk bistro, så da vi fik muligheden, slog vi til,” fortæller Suzette, der i forvejen har hotel og restaurant i nabobyen Holsted.
Pop-up på stationen
Restauranten er en såkaldt pop-up-restaurant, hvor de tilbereder det meste af maden i et andet køkken for ikke at komme på kant med brandsikringen i den fredede bygning. Men den løsning er kun midlertidig, for hvis tingene går, som de ønsker – og de afgørende tilladelser kommer i hus – skal der opsættes køkken, og restauranten blive permanent.
Det ønske har man også fra DSB’s side, der som en del af deres stationsstrategi ønsker mere liv og tryghed på stationerne og derfor har fokus på at udleje bygninger til gode initiativer som Suzettes franske bistro.
Det fortæller underdirektør for DSB Ejendomme, Lars Gøtke, der er begejstret for den entusiasme, som Suzette og hendes mand har lagt for dagen.
”Den franske bistro på Vejen Station er et rigtig godt eksempel på, hvad vi gerne ser, at en del af vores udlejningsejendomme bruges til. De er kommet til os med en god idé og været enormt løsningsorienterede i forhold til de udfordringer, der kan være undervejs,” siger han og uddyber:
”Det er imponerende, hvad de har gjort, og deres restaurant er med til at sikre liv og lys i vinduerne på stationen, hvilket øger trygheden og giver en bedre stationsoplevelse. Og det er det vigtigste for os.”
Bygningen skal leve igen
Tilbage i restauranten er køkkenchefen Esben Lindell gået i gang med at forberede maden til dagens første frokostgæster. Sammen med Suzette står han bag menuen med franske klassikere, og mens de venter på, at tilladelserne kommer på plads, steger han saftige bøffer til gæsterne på en mindre gasgrill uden for stationsbygningen.
For at komme dertil skal han forbi de gamle, manuelle sporskiftesystemer, der vidner om en tid, hvor håndtag og håndkraft bestemte togenes retning.
”Det er sjovt at arbejde et sted med så meget historie, og vi ønsker at få den her gamle bygning til at leve igen. Lokalet skriger af bistro, og gæsterne har taget rigtig godt imod os,” siger Esben, der denne fredag aften kan se frem til en fuldt booket restaurant.
Fordi bygningen er fredet, er det begrænset, hvor meget de må lave om og ændre. Men det er heller ikke nødvendigt, fortæller Suzette.
Brug for ildsjæle
Et nyt køkken kan flyttes ind i moduler, og med udnyttelsen af de gamle bagageskabe i afgangshallen til opbevaring af hjemmesyltede delikatesser mødes det historiske og de nye drømme for bygningen ganske ubesværet. Og så er det ikke mindst godt for lokalområdet og den ellers stille station, at der flytter liv og gode oplevelser ind, mener hun.
”Der er noget særligt ved at udvikle ting i provinsen, hvor man skaber noget nyt, der mangler. Og huse som dette skal bruges, ellers forfalder de,” siger Suzette, der på trods af de benspænd, der er ved at få de rette tilladelser på plads, er optimistisk for fremtiden.
Lige nu gælder lejemålet kun til 1. marts, men de satser på, at der i samarbejde med de relevante myndigheder findes en løsning, der sikrer fremtiden for fransk kogekunst og den gamle stationsbygning.
Det håber man også hos DSB, der sætter stor pris på lokale ildsjæle som Suzette og hendes mand, der kan se muligheder i DSB’s historiske bygninger.
”Hos DSB kender vi ikke de behov, der er lokalt, så vi er meget glade for ildsjæle, der vil gøre noget godt for deres lokalsamfund. Og har man en god idé til, hvordan vores ledige udlejningsejendomme kan bruges, hører vi gerne fra folk,” slutter Lars Gøtke.
-
Nørrebro Station
På Nørrebro Station har Metro Services stewards fået nye pause- og mødelokaler, som DSB udlejer til Metroselskabet. Faciliteterne bidrager til bedre arbejdsforhold for stewards og øget tryghed for passagererne på stationen.
-
Hjørring Station
På Hjørring Station er den historiske stationsbygning fra 1871 delvist omdannet til UNObanegaard – et nyt kultursted med italiensk vinbar, selskabslokaler og aktiviteter året rundt. Lejemålet er istandsat med puljemidler og i samarbejde med lokale aktører.
-
Aalborg Station
På Aalborg Station er den tidligere pizzarestaurant blevet omdannet til en filial af auktionshuset Lauritz.com. Efter en renovering støttet af en bevilling på 700.000 kr. bruges lokalerne nu til vurdering og indlevering af genstande til auktion.
-
Esbjerg Station
På Esbjerg Station er der åbnet en fælles shop i det tidligere billetkontor, hvor Iron & Ink Tattoo og Humble Barbers deler lokaler. Det er første gang, DSB udlejer til en tatovørforretning.