DSB indgår aftale om levering af vedvarende energi til togdrift

Opførelsen af en ny, stor solcellepark på Lolland sikrer DSB vedvarende energi, som svarer til cirka 50 procent af strømforbruget fra de velkendte røde S-tog. Solcelleparken opføres af European Energy, og er den største Power Purchase Agreement i DSB’s historie.

Fremtidens strøm er grøn. Derfor indgår DSB nu dets hidtil største samarbejde om levering af netop vedvarende energi med virksomheden European Energy.

Samarbejdet - en såkaldt Power Purchase Agreement(PPA) – udmøntes i en ny solcellepark ved navn Lidsø Solar Park beliggende nær Rødby på Lolland, der bliver en af landets største solcelleparker.

Fra slutningen af 2025, når solcelleparken står færdig, vil den producere grøn strøm i et omfang, der svarer til cirka 65.000 europæiske husstandes strømforbrug.

Omkring 30 procent af strømmen fra parken skal bruges af DSB - det svarer til cirka 50 procent af strømforbruget fra de velkendte røde S-tog.

Aftalen mellem DSB og European Energy indebærer nemlig, at DSB over en 10-årig periode forpligter sig til at aftage 80 GWh om året, hvilket i alt dækker 29 procent af DSB’s nuværende strømforbrug til togdrift.

Det fortæller DSB’s bæredygtighedschef, Aske Mastrup Wieth-Knudsen, der glæder sig over samarbejdet og udsigten til store mængder grøn strøm til DSB.

”Samarbejdet med European Energy understøtter vores strategi om en fossilfri fremtid, hvor DSB i 2030 skal have reduceret klimapåvirkningen fra vores drift med 98 procent. Og senest i 2050 vil vi opnå netto-nuludledning på tværs af alle vores aktiviteter,” siger Aske Mastrup Wieth-Knudsen

” Både vores små og store energiprojekter har det samme mål. Nemlig at vi vil overgå til 100 procent vedvarende energi i løbet af de næste seks år,

Aske Mastrup Wieth-Knudsen, DSB’s bæredygtighedschef

Går aktivt ind
Samarbejdet med European Energy er den største PPA, som DSB indtil videre har indgået, og et samarbejde, der vil gøre en stor forskel, mener Aske Mastrup Wieth-Knudsen.

”Vi er glade for det generelle fokus, der er i samfundet på grøn omstilling, men her har vi mulighed for selv aktivt at gå ind og sikre produktion af mere vedvarende energi. Samtidigt giver det os en forsyningssikkerhed, hvis det skulle blive aktuelt,” siger han og uddyber, at DSB’s behov for vedvarende energi kun vil stige de kommende år i takt med, at nye eldrevne tog erstatter gamle dieseltog.

Derfor er det bestemt heller ikke udelukket, at DSB vil indgå i fremtidige samarbejder omkring produktionen af vedvarende energi, forklarer Aske Mastrup Wieth-Knudsen.

I forvejen har DSB indgået en PPA med virksomheden Better Energy, der siden 2023 har leveret grøn strøm til DSB i et omfang, der svarer til strømforbruget på de tre største togstationer i landet.

I en mindre skala har DSB selv sat solceller op på en række stationer, hvor de leverer strøm til 7-Eleven-butikker, rulletrapper, elevatorer osv. Seneste eksempel på det er Høje-Taastrup Station.

”Både vores små og store energiprojekter har det samme mål. Nemlig at vi vil overgå til 100 procent vedvarende energi i løbet af de næste seks år,” siger Aske Mastrup Wieth-Knudsen.

Stærke samarbejdspartnere
Den mission bakker de op hos European Energy, der står bag den kommende solcellepark på Lolland.

Virksomheden har allerede opført flere store solcelleparker rundt om i landet, og Jens Peter Zink, der er Deputy CEO i European Energy, fortæller, at solceller er en billig måde at sikre vedvarende energi på til rimelige priser.

Og så går det ikke mindst hurtigt, når anlæggene skal sættes op.

”Vi forventer at tage første spadestik efter sommerferien i år, og være klar til at levere strøm til DSB og andre forhåbentligt i slutningen af næste år,” siger han.

Vigtigst er det dog, er solceller er en effektiv måde at komme den grønne omstilling nærmere, forklarer han. Og det kræver stærke partnerskaber med dedikerede virksomheder såsom DSB.

”Det betyder super meget for os, at få DSB med som partner i Lidsø Solar Park. Det er afgørende for at realisere projekter i den her størrelse, at store, stærke samarbejdspartnere er med. Produktionen af grøn strøm er afgørende vigtig for den grønne omstilling, og DSB er med til at sikre, at vi nu kan lave endnu mere vedvarende energi,” siger Jens Peter Zink.