Infoskærme i S-toget

Afgangslisten er baseret på Rejseplanens data og indeholder derfor køreplaner, køreplansændringer og forsinkelser. Data opdateres i realtid, og det kan derfor forventes at såvel køreplansændringer og reelle forsinkelser er valide.

Rejseplanen er ejet af trafikselskaber i hovedstadsområdet, og hvert trafikselskab har ansvar for at overføre egne data til Rejseplanen.

På nuværende tidspunkt er følgende data ikke tilgængelige hos Rejseplanen:

• Sporbenyttelse for S-tog og Fjern & Regional vises ikke på afgangslister, men forventes tilgængelige senere på året.
• Akutte Togbusser indgår ikke i Rejseplanens data, hvorimod brug af togbusser ifm særkøreplaner overføres til Rejseplanen.
• Lokalbanen viser kun køreplanstider, men realtid er under udvikling.
• Metro viser ikke delaflysninger.

Når afgangslisten vises på infoskærmen i S-toget, er målet, at der ikke er gået mere end 10 sekunder fra, at data er hentet hos Rejseplanen.

DSB S-tog benytter altid nedtælling på sine skærme/skilte, og det er kunderne vant til.

S-tog har prioriteret, at det er de vigtigste stationer, der skal vises afgangslister op mod.

Kriterier for udvælgelsen af de 22 stationer er:

• Alle Knudepunkter, hvor kunden kan skifte til andet S-tog, metro, Fjern&Regional tog eller Lokalbane.
• Alle Endestationer
• De fem største stationer, hvor S-togs passagertællinger skifter fra S-tog til busser

(Ved lancering vises ikke afgangslister på: Københavns Hovedbanegård, Flintholm og Danshøj, men stationerne medtages snarest)

DSB S-tog er ved at udarbejde en gratis App til Android og iPhone, som kan vise din personlige afgangsliste.
Med ’Fri Internet’ i S-toget kan alle med en smartphone bruge denne service.

Det er målet, at afgangslisten vises inden for 60 sekunder for ankomst til næste station, og afgangslisten vil så blive vist i 20 sekunder. Det kan hænde, at afgangslisten først vises, når toget er på perron, hvis toget kører med forsinkelser. 

Der er indlagt en fast overgangstid på 3 minutter, for at toget kan nå at ankomme til næste station, og passagerne kan nå at gå til bus/tog/metro.

Der evalueres på, om sporbenyttelse for Fjern- & Regionaltog samt S-tog skal fremgå af afgangslisten, eller alternativt blive vist på Apps.

For at sikre læsbarhed vises maksimalt 9 linjer, og det er de første 9 afgange fra stationen, der er plads til.