Rangerlokomotiver

Rangérlokomotiver bliver primært brugt til rangering af person- eller godsvogne over kortere strækninger på rangerbanegårde, godsbanegårde, havnespor eller industriområder .

Litra MK, rangerlokomotiv
Numre: 625
Antal: 1

Køf,  rangertraktor
Numre: 253, 263,265, 269-273, 280, 285 og 287
Antal: 11

Litra MK

Litra MK 601-625. Rangerlokomotiv er anskaffet til erstatning for de 35 år gamle MH-rangerlokomotiver. I hovedtrækkene er MK et serieprodukt med enkelte tilpasninger efter DSB's specifikationer. Trækkraften overføres til hjulene via en hydraulisk gearkasse og kardanaksler. Lokomotivet kan radiofjernbetjenes ved hjælp af en bærbar betjeningsboks.

Data   Litra MK
Leverandør Siemens Schienenfahrzeugtechsnik GmbH, Kiel
Levering af 601-625 1996-1998
Tjenestevægt 40,0 t
Længde over puffere 9,40 m
Bredde 3,06 m
Højde 4,18 m
Maksimal effekt, traktion 330 kW
Maksimal hastighed 60 km/h
Antal drivende aksler 2
Traktionssystem Dieselhydraulisk
Akselrækkefølge B
Akselafstand 4,00 m
Starttrækkraft 129 kN
Hjuldiameter 1000 mm
Dieselmotor MTU 8V 183 TD13


Køf

Køf blev anskaffet til lettere rangering på større og mindre stationer. Traktoren er oprindelig udviklet i Tyskland, og betegnelsen Køf er en dansk version af den tyske betegnelse KÖF, som igen er en forkortelse af Kleinlokomotive, Öl-Antrieb durch Dieselmotor, Kraftübertragung mit Flüssigkeitsgetriebe. Trækkraften overføres fra den hydrauliske gearkasse til hjulene via et kædetræk.

Data Køf
Leverandør Frichs
Levering af 251-270 1966
Levering af 271-290 1968-1969
Tjenestevægt 17,0 t
Længde over puffere 6,40 m
Bredde 3,07 m
Højde 2,94 m
Maksimal effekt, traktion 76 kW
Maksimal hastighed 45 km/h
Antal drivende aksler 2
Traktionssystem Dieselhydraulisk
Akselrækkefølge B
Akselafstand 2,50 m
Starttrækkraft 43 kN
Hjuldiameter 850 mm
Dieselmotor Leyland UE 680