Kunder

Kunder

Kunderne skal opleve det som miljørigtigt, trygt og nemt at tage toget, bruge vores stationer og komme i dialog med DSB. Kunderne skal opleve, at vi tager ansvar for dem.

Vi har især fokus på

  •   Tryghed for kunderne
  •   Sikkerhed for kunderne

DSB har løbende fokus på at øge kundernes oplevelse af tryghed og sikkerhed, både på deres rejse i toget og på vores stationer. Derfor gennemfører vi løbende aktiviteter, som skal forbedre kundernes oplevelse af tryghed på rejsen.

Tryghed for kunderne

Gennem flere år har vi arbejdet tæt sammen med Natteravnene. Deres meget synlige tilstedeværelse og gode dialog med unge mennesker bidrager positivt til trygheden både på stationer og i tog.

I DSB er vi via kundeundersøgelser opmærksomme på kundernes behov og den løbende dialog vi har med dem. Dialogen foregår blandt andet på møder med pendlerne, hvor der drøftes relevante emner såsom tryghed på rejsen. 

Vi ønsker at kunderne oplever, at vi tager ansvar for dem under deres rejse. Derfor har vi en række initiativer, som skal forbedre kundernes oplevelse af tryghed på rejsen.

Øget tryghed på S-banen

DSB’s overvågningscentral i Servicecenter S-tog har siden efteråret 2009 bidraget til at øge trygheden for kunder og medarbejdere på S-togsnettet. Via 1.200 kameraer fordelt på alle S-togsstationer holder overvågningscentralen næsten hele døgnet øje med, hvad der foregår på stationer og i Kort & Godt samt 7-Eleven-butikker. Fra centralen kan der kaldes direkte op til S-togsrevisorer, lokomotivførere og de vagter, der er placeret på udvalgte stationer fx. på Køge Bugt-banen – og omvendt. Overvågningscentralen kan også alarmere politiet ved eksempelvis hærværk og røverier og give dem et signalement med det samme.

 



Samarbejde med Natteravnene

DSB har gennem flere år arbejdet tæt sammen med Natteravnene, som i kraft af deres meget synlige tilstedeværelse og gode dialog med unge mennesker bidrager positivt til trygheden både på stationer og i tog. Natteravnene kører gratis med alle DSB’s tog. Da DSB har stor fordel af, at Natteravnene kommer forbi stationerne på deres runder, er det naturligt at give dem mulighed for at kunne følge en gruppe unge med toget. For at gøre opmærksom på Natteravnene og støtte deres hvervekampagne har DSB to S-tog med reklamefolie for Natteravnene, og der er gennemført hvervekampagner internt i DSB til Natteravnene.



Fodboldguider

DSB’s 42 fodboldguider, det vil sige frivillige togførere med et særligt kursus i konflikthåndtering og fankultur, formår at håndtere problemer med voldsomme fodboldfans. Det betyder at der i dag stort set ikke er vold, trusler og hærværk i fodboldtogene. Indsatsen har givet fodboldguiderne hædrende omtale ved LIVAfondens prisuddeling i 2010. LIVA fonden rådgiver om konfliktløsning. 



Kampagne mod lommetyve

DSB, Banedanmark, Movia og Metro har iværksat en fælles oplysningskampagne, der rådgiver kunderne om, hvordan man undgår at blive bestjålet af lommetyve.



Sikkerhed frem for alt

I sammenligning med andre transportformer er jernbanen meget sikker, idet antallet af alvorlige personulykker på jernbanen ligger på ca. en sjettedel af niveauet for vejtrafikken. Vi arbejder hele tiden for endnu højere sikkerhed. Det er DSBs væsentligste forpligtelse at sikre, at vores mange kunder kommer sikkert frem og tilbage hver dag, og at DSB er en sikker arbejdsplads for vores mange medarbejdere.

Certificeret af Trafikstyrelsen

Trafikstyrelsen har fastlagt det nationale måltal for sikkerhedsniveauet i Danmark til maksimalt 0,3 alvorlige personulykker pr. million togkilometer. DSB overholder til fulde dette mål – både i 2009 og i 2010 havde vi kun 0,1 alvorlige personulykker pr. million togkilometer.

Et godt kerneprodukt
I DSB har vi et sikkerhedsledelsessystem, der beskriver de sikkerhedsstyrende aktiviteter, som blandt andet omfatter procedurer for godkendelse og vedligeholdelse af materiel, uddannelse af personale, opfølgning på sikkerhedsmæssige hændelser etc. Systemet er certificeret af Trafikstyrelsen, som - i lighed med vores egne
auditører - løbende fører tilsyn med DSB. I 2010 blev certificeringen af sikkerhedsledelsessystemet udvidet, så det også omfatter DSB’s infrastruktur. DSB er hermed fuldt ud certificeret.